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Sistemi di trasmissione per auto, cilindri del maestro della frizione, diversi tipi di attrezzi per auto con scanalature, attrezzo per allineamento della frizione. La scanalatura della frizione è una delle strutture più cruciali e precise della piastra della frizione. Si trova sull'anello interno della piastra della frizione e consiste in una serie di protuberanze (denti) e scanalature distribuite uniformemente. Queste scanalature si innestano precisamente con le corrispondenti scanalature esterne all'estremità anteriore dell'albero di ingresso della trasmissione, formando un collegamento meccanico fondamentale che trasmette la potenza del motore alla trasmissione.
① Il cuore della trasmissione del potenza
La dentatura multipla è il punto di collegamento diretto tra la piastra della frizione e l'albero di ingresso del cambio. Quando la frizione è innestata, la potenza del motore viene trasmessa al disco della frizione attraverso il volano e la piastra di pressione, e successivamente all'albero di ingresso del cambio attraverso l'accoppiamento delle dentature, azionando infine il veicolo in avanti.
② Scorrimento assiale e smorzamento
I collegamenti a dentatura non sono completamente fissati in modo rigido. Consentono alle piastre della frizione di scivolare leggermente assialmente lungo l'albero di ingresso del cambio durante il disinnesto e l'innesto. Questa è la base meccanica per ottenere una partenza dolce e un cambio marcia fluido.
③ Componenti dell'assorbimento degli urti torsionali
Nelle moderne piastre della frizione, la zona a dentatura è solitamente integrata con l'ammortizzatore torsionale. Quando la coppia motrice subisce fluttuazioni o impatti, la molla ammortizzatrice entra in funzione, consentendo una leggera rotazione relativa tra il mozzo della frizione (cioè la parte dentata) e il corpo della piastra d'attrito, assorbendo così vibrazioni e rumori, proteggendo i ingranaggi del cambio e migliorando la scorrevolezza di guida.
|
Luogo di origine |
Guangdong, Cina |
Nome del prodotto |
Attrezzo di allineamento per frizione |
|
Materiale |
Nylon |
Tipo di modellazione in plastica |
Iniezione Plastica |
|
Applicazione |
Sistemi di trasmissione automatica |
Numero di modello |
Diversi tipi |
|
Funzione |
Strumento per Auto |
Imballaggio |
Imballaggio Neutro |
|
Peso lordo singolo |
0,026 kg |
MOQ |
500-1000pz |


|
- No, no, no. |
Strumento di Allineamento |
Spline |
OD |
|
1 |
ACURA-88(INTEGRA) |
24 |
26 |
|
2 |
HONDA-58(ACCORD) |
24 |
26 |
|
3 |
HONDA-59(CIVIC) |
20 |
21.2 |
|
4 |
BNW25 |
10 |
33.16 |
|
5 |
CY01 |
10 |
28.12 |
|
6 |
SUBARU-90(WRX) |
23 |
26.6 |
|
7 |
NISSAN-01(300AX) |
24 |
26 |
|
8 |
NISSAN-68 |
18 |
26.6 |
|
9 |
NI01 |
24 |
25.4 |
|
11 |
NI04 |
18 |
20.76 |
|
12 |
NI07 |
24 |
24.78 |
|
13 |
NI09 |
21 |
22.54 |
|
14 |
TOYOTA-11 |
21 |
27.4 |
|
15 |
TOYOTA-12(COROLLA) |
21 |
27.62 |
|
16 |
TOYOTA17(TY10) |
21 |
26.26 |
|
17 |
TY01 |
21 |
27.3 |
|
18 |
TY02 |
14 |
31.12 |
|
19 |
70(TY05) |
14 |
32 |
|
20 |
TY05 |
14 |
31.1 |
|
21 |
TY10 |
21 |
26.26 |
|
22 |
TY12 |
21 |
27.18 |
|
23 |
K73(TY13) |
21 |
22.86 |
|
24 |
TY13 |
21 |
22.62 |
|
25 |
VW-97(VR6) |
14 |
21.5 |
|
26 |
FC10FC10 |
10 |
25.82 |
|
27 |
FD04 |
23 |
24.5 |
|
28 |
FD12 |
23 |
24.58 |
|
29 |
FD13 |
18 |
18.6 |
|
30 |
FE12(HD01) |
20 |
21.7 |
|
31 |
FF23(FD04) |
23 |
24.64 |
|
32 |
GM9 |
23 |
25.1 |
|
33 |
GM09 |
23 |
24.7 |
|
34 |
GM10 |
10 |
27.7 |
|
35 |
GM26 |
26 |
27.4 |
|
36 |
GM GEO 47 |
20 |
25.67 |
|
37 |
SU01 |
24 |
24.6 |
|
38 |
HD01 |
20 |
21.68 |
|
39 |
M101 |
23 |
24.8 |
|
40 |
M102 |
20 |
21.6 |
|
41 |
FORD20(MI02) |
20 |
21.9 |
|
42 |
MI03 |
14 |
27.54 |
|
43 |
MZ01 |
20 |
21.54 |
|
44 |
MAZDA 05(FD02) |
22 |
23.14 |
|
45 |
MAZDA 89(MZ01) |
20 |
21.7 |
|
46 |
IZ01 |
24 |
24.76 |
|
47 |
30-1301(LT1) |
26 |
27.18 |
|
48 |
30-1302(CAVALIER) |
14 |
24.84 |
|
49 |
30-5105(A4) |
23 |
23.22 |
|
50 |
30-5301(M3) |
10 |
27.56 |
|
51 |
30-7205 |
24 |
26.1 |
|
52 |
30-7207(CIVIC 21 SPLINE) |
21 |
20.8 |
|
53 |
30-8407(MR2 2.2) |
20 |
26 |
|
54 |
30-8408 |
10 |
27.3 |
A: Sì, siamo un'azienda in Guangdong, Cina.
A:
La lavorazione richiede 3-7 giorni per il campione, 15-20 giorni per il lotto in base alla quantità;
La stampatura richiede 25 giorni per il campione, 15-20 giorni per grandi quantità.
A: Sì, possiamo farlo, è richiesto il costo del campione, ma sarà rimborsato al momento dell'ordine di grandi quantitativi.
A: Offriamo metodi di pagamento flessibili, tra cui bonifico bancario (TT), PayPal, Western Union e Lettere di Credito per facilitare transazioni globali sicure. 30%-50% in anticipo, pagare il saldo prima della spedizione.
A: Sì, possiamo realizzare loghi e design di imballaggio personalizzati in base alla quantità dell'ordine. Discutete le vostre esigenze specifiche con il nostro team vendite.
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