정밀 맞춤형 알루미늄 아연 합금 다이캐스팅 자동차 예비 부품 고성능 다이캐스팅 부품

(1)금형 준비 및 스프레이 작업

① 금형:  고강도 공구강(예: H13 강)으로 만들어지며, 일반적으로 이동형 금형과 고정형 금형으로 구성되어 있으며, 내부에는 정밀한 형상의 공극이 가공되어 있습니다. 금형 내부에는 온도를 조절하기 위한 냉각수 채널이 장착되어 있습니다.

② 금형 폐쇄:  청소된 이동형 및 고정형 금형을 다이 캐스팅 기계에서 단단히 닫고, 기계가 막대한 클램핑 힘을 가해 주입 중 발생하는 고압으로 인해 금형이 열리는 것을 방지합니다.

③ 스프레이:  금형 이형제(주로 수성 실리콘 오일 또는 왁스로 구성됨)를 캐비티에 뿌립니다. 이를 통해 주물이 냉각된 후 원활하게 금형에서 분리되는 것을 도와주며, 일시적으로 금형의 표면 온도를 낮춥니다.

(2)주입 및 압입

다이캐스팅 공정을 다른 공정과 구별하는 핵심 단계입니다.

① 주입:  정확히 계량된 용융 금속(일반적으로 알루미늄 합금, 아연 합금, 마그네슘 합금과 같은 저융점 합금)을 보온로로부터 떠내어 다이캐스팅 기계의 압력실(실린더) 안으로 붓습니다.

② 사출:  다이캐스팅 기계의 주입 피스톤은 두 단계로 진행됩니다:

a. 저속 단계:  천천히 전진하여 압력실 전단의 인너게이트까지 용융 금속을 밀어내고 공기를 배출합니다.

b. 고속 및 고압 단계:  용융 금속이 매우 높은 속도(일반적으로 초당 30~100미터)와 막대한 압력(수십에서 수백 메가파스칼 범위) 하에서 즉시 전체 금형 내부에 주입됩니다. 이 단계는 주물의 선명한 윤곽과 매끄러운 표면을 보장하는 핵심입니다.

(3)압력 유지 및 냉각

용융 금속이 금형 내부를 채운 후, 플런저는 일정한 압력을 계속 유지하며(보압), 용융 금속이 압력을 받은 상태에서 응고되도록 하여 수축을 보상하고 주물 내부가 조밀하며 윤곽이 선명하게 형성되도록 합니다.

금형 내부의 냉각 시스템을 통해 주물이 신속하게 응고되고 형태를 갖추게 되며, 냉각 시간은 매우 짧아 일반적으로 몇 초에서 수십 초 정도입니다.

(4)금형 개방 및 탈형

다이캐스팅 기계가 금형을 열면 이동 금형 부품이 뒤로 물러납니다.

금형 내부의 탈형 장치(이젝터 핀)가 작동하여 성형된 주물을 금형 내부에서 밀어냅니다.

(5)후속 공정

① 스프루 시스템 제거:  다이캐스팅 제품에는 게이트, 오버플로우 슬롯 및 플래시가 생기게 마련이며, 이러한 부위는 일반적으로 전용 트리밍 다이를 사용하여 프레스 가공으로 제거한다.

② (선택 사항) 후속 공정:  드릴링, 태핑, 샷 블라스팅, 도금, 분사 등 추가 후속 공정이 필요할 수 있다.

압력실의 차이에 따라 주로 두 가지 유형으로 나뉩니다.

(1)열실 다이 펌핑

① 원칙: 주입 장치(압력실 및 플런저)가 단열된 도가니 안의 용융 금속에 직접 담겨 있습니다.

② 장점 : 극도로 높은 생산성, 빠른 사이클, 낮은 금속 손실 및 긴 수명.

③ 단점: 압력실과 플런저가 계속해서 용융 금속에 잠겨 있어 부식되기 쉽습니다.

④ 적용 분야: 아연, 주석 및 납 합금과 같은 저융점 합금에 주로 사용됩니다.

(2)냉 챔버 다이캐스팅

① 원칙: 압력실과 보온로가 분리되어 있으며, 매번 주입 시 스푼으로 일정량의 용융 금속을 압력실에 떠서 주입합니다.

② 장점: 압력실과 플런저의 수명이 비교적 길며, 융점이 더 높은 합금도 다이캐스팅이 가능합니다.

③ 적용 분야: 가장 일반적으로 사용되는 방식으로, 주로 알루미늄 합금, 마그네슘 합금 및 구리 합금에 적용됩니다.

다이캐스팅 제품은 경량화, 정밀도 및 대량 생산을 요구하는 산업 전반에 걸쳐 널리 사용되고 있습니다.

자동차 산업: 엔진 블록, 변속기 하우징, 클러치 하우징, 스티어링 휠 프레임, 휠 허브

3C 제품(컴퓨터, 통신, 전자제품): 노트북 케이스, 휴대폰 프레임/케이스, 카메라 바디

가전 산업: 세탁기 추중량, 냉장고 부품, 진공청소기 케이스, 모터 엔드 커버

수공구 전동 공구 하우징(예: 전동 드릴), 정원 도구 부품.

일상 소비재: 지퍼 풀, 문 손잡이, 장난감 모델.