Scrie-ne:[email protected]
Sună-ne:+86-13929487727
Turnarea sub presiune, cunoscută și ca turnare prin injecție, este o metodă de turnare precisă în care metalul topit sau semitopit este umplut rapid în cavitatea unei matrițe metalice precise sub presiune ridicată, apoi răcit rapid și solidificat sub presiune pentru a obține un semifabricat. Esența turnării sub presiune constă în "presiune ridicată" și "viteză mare". Aceasta utilizează o mașină de turnat precisă și o matriță metalică permanentă (matriță de turnare), forțând injectarea metalului topit în cavitatea matriței printr-un piston.
(1)Pregătirea și pulverizarea matriței
① Formă: Realizată din oțel de sculă de înaltă rezistență (de exemplu, oțel H13), este de obicei compusă dintr-o semifabricat mobil și unul fix, având cavitați precisi prelucrați în interior. Matrița este echipată cu canale de răcire interne pentru controlul temperaturii.
② Închiderea matriței: Semifabricatele mobile și fixe curățate sunt strâns închise pe mașina de turnat sub presiune, iar mașina aplică o forță enormă de strângere pentru a preveni deschiderea matriței datorită presiunii ridicate în timpul injectării.
③ Spreiere: Sprăiați agentul de demolare (compus în principal din ulei de silicon pe bază de apă sau ceară) în cavitate. Acest lucru ajută la o demolare ușoară a piesei după răcire și reduce temporar temperatura suprafeței matriței.
(2)Turnare și injectare
Aceasta este etapa esențială care diferențiază turnarea sub presiune de alte procese.
① Turnare: Metalul topit, măsurat cu precizie (în mod tipic aliaje cu punct de topire scăzut, cum ar fi aliaje de aluminiu, aliaje de zinc și aliaje de magneziu), este luat din cuptorul tampon și turnat în camera de presiune (cilindru) a mașinii de turnat sub presiune.
② Injecţie: Plunjerul de injectare al mașinii de turnat avansează în două etape:
a. Nu. Etapa lentă: Avansează încet, împingând metalul topit către poarta interioară de la capătul frontal al camerei de presiune pentru a elimina aerul.
b. Nu. Etapa de viteză mare și presiune mare: Metalul topit este umplut instantaneu în întreaga cavitate a matriței cu o viteză extrem de ridicată (în mod tipic 30-100 metri pe secundă) și sub o presiune enormă (între zeci și sute de megapascali). Această etapă este esențială pentru asigurarea unui contur clar și a unei suprafețe netede ale piesei turnate.
(3)Menținerea presiunii și răcirea
După ce metalul topit umple cavitatea, plunjerul va continua să mențină o anumită presiune (presiune de menținere), forțând metalul topit să se solidifice sub presiune pentru a compensa contracția și pentru a asigura faptul că interiorul piesei turnate este dens și conturul este clar.
Sistemul de răcire din interiorul matriței permite solidificarea rapidă și formarea piesei turnate, timpul de răcire fiind foarte scurt, de obicei doar câteva secunde până la zeci de secunde.
(4)Deschiderea matriței și ejectarea
Când mașina de turnat deschide matrița, partea mobilă a matriței se retrage.
Mecanismul de ejectare (pinul ejector) din interiorul matriței este activat pentru a împinge piesa formată afară din cavitatea matriței.
(5)Prelucrare ulterioară
① Eliminați sistemul de alimentare: Turnatele sub presiune vor avea orificii de turnare, fante de depășire și adaosuri. Aceste piese sunt de obicei eliminate prin debitare pe o matriță specială pentru finisare.
② (Opțional) Prelucrare ulterioară: Poate fi necesară găurirea, filetarea, sablarea, electrozincarea, vopsirea și alte prelucrări ulterioare.



|
Avantaj: |
|
|
Eficiență extrem de ridicată a producției |
Perioada ciclului este extrem de scurtă, variind între zeci de secunde și câteva minute, ceea ce o face foarte potrivită pentru producția de mare volum și serie mare. |
|
Precizie dimensională excelentă și calitate ridicată a suprafeței |
Turnurile au toleranțe dimensionale mici și o finisare superficială înaltă (Ra 1,6-3,2μm) și pot fi utilizate de obicei direct, fără prelucrări mecanice extensive.
|
|
Rezistență mare |
Datorită răcirii rapide sub presiune ridicată, turnurile au granulație fină, iar proprietățile lor mecanice (cum ar fi rezistența la tracțiune) sunt superioare celor ale turnărilor prin gravitație. |
|
Poate produce piese cu pereți subțiri și structuri complexe |
Presiunea ridicată permite metalului topit să umple modele extrem de fine, permițând turnarea unor piese cu pereți foarte subțiri (până la 0,5 mm pentru aliajul de zinc și 0,8 mm pentru aliajul de aluminiu) și structuri complexe. |
|
Reproducibilitate excelentă |
Mii de turnări produse de o singură formă au un grad ridicat de consistență și interschimbabilitate. |
|
Se poate realiza turnarea prin inserție |
Înainte de turnare sub presiune, piese realizate din alte materiale (cum ar fi magneți, bucșe și șuruburi) pot fi așezate în formă și înglobate în interiorul piesei turnate sub presiune. |
|
Dezavantaj: |
|
|
Costul echipamentelor și al formelor este ridicat |
Costul de fabricație al mașinilor de turnat sub presiune și al formelor metalice este extrem de ridicat, făcându-le potrivite doar pentru producția de masă, pentru a distribui costurile. |
|
Tipurile de aliaje sunt limitate |
Este utilizat în principal pentru aliaje neferoase cu punct de topire scăzut, cum ar fi aliajele de aluminiu, zinc, magneziu și cupru. Deoarece forma este realizată din oțel, fonta și oțelul turnat, care au punct de topire ridicat, nu pot fi practic turnate sub presiune. |
|
Este predispus la apariția de goluri interne |
La umplerea la viteză mare, aerul este predispus să fie capturat în metalul topit, rezultând pori mici în interiorul piesei turnate. Acești pori nu pot fi tratați termic și nu sunt potriviți pentru sudare; altfel, vor apărea bule din cauza expansiunii gazelor. |
|
Limită de greutate a pieselor
|
Datorită limitărilor forței de strângere a echipamentului și dimensiunii matriței, turnarea sub presiune nu este în general potrivită pentru fabricarea unor piese deosebit de mari (dar mașinile mari de turnat sub presiune pot produce deja componente mari, cum ar fi piese structurale auto). |
Se împarte principal în două tipuri în funcție de diferența camerei de presiune:
(1)Lanțare în cameră caldă
① Principiul: Mecanismul de injectare (cameră de presiune și piston) este imersat direct în metalul topit din creuzetul izolat.
② Avantaje : Eficiență extrem de ridicată a producției, ciclu rapid, pierderi reduse de metal și durată lungă de viață.
③ Dezavantaj: Camera de presiune și pistonul sunt în permanență imersate în metalul topit, ceea ce le face predispuși la coroziune.
④ Aplicație: Utilizat în principal în aliaje cu punct de topire scăzut, cum ar fi aliajele de zinc, staniu și plumb.
(2)Turnarea sub presiune cu cameră rece
① Principiul: Camera de presiune și furnalul de menținere sunt separate. De fiecare dată când se face o injectare, o anumită cantitate de metal topit este adusă în camera de presiune cu o lingură și apoi injectată.
② Avantaje: Durata de viață a camerei de presiune și a pistonului este relativ lungă, iar aliajele cu punct de topire mai ridicat pot fi turnate sub presiune.
③ Aplicație: Metoda cea mai frecvent utilizată, aplicată în principal la aliaje de aluminiu, magneziu și cupru.
Turnările sub presiune sunt omniprezente, mai ales în industriile care au cerințe ridicate privind ușurința, precizia și producția de masă:
Industria auto: bloc motor, carcasă transmisie, carcasă ambreiaj, cadru volan, disc roată.
produse 3C (calculatoare, comunicații, electronice de consum): carcase laptop, cadre/carcase telefoane mobile, corpuri de camere foto.
Industria electrocasnicelor: contragreutăți pentru mașini de spălat, componente pentru frigidere, carcase pentru aspiratoare, capace finale pentru motoare.
Unelte din metal: carcase pentru unelte electrice (cum ar fi burghiele electrice), componente pentru unelte de grădinărit.
Produse de consum zilnic: închizători cursiere, mâneruri de uși, modele de jucării.
A: Da, suntem o fabrică din Guangdong, China.
A:
Procesarea durează 3-7 zile pentru un eșantion, 15-20 zile pentru o comandă în funcție de cantitate;
Matrițarea durează 25 de zile pentru un eșantion, 15-20 zile pentru comenzi mari.
A: Da, putem furniza, este necesară taxa de mostră, dar poate fi rambursată la plasarea unei comenzi în cantitate mare.
A: Oferim metode de plată flexibile, inclusiv transfer bancar (TT), PayPal, Western Union și L/C (scrisori de credit) pentru a facilita tranzacțiile globale sigure. 30%-50% avans, restul se plătește înainte de expediere.
A: Da, putem realiza logo-uri personalizate și designuri de ambalare, în funcție de cantitatea comandată. Vă rugăm să discutați cu echipa noastră de vânzări pentru a vă prezenta cerințele specifice.
A: Da, susținem personalizare OEM/ODM pe baza desenelor tehnice furnizate, 2D/(PDF/CAD)3D(IGES/STEP).
Drepturi de autor © Dongguan Yuanji Technology Co., Ltd. Toate drepturile rezervate - Politica de confidențialitate